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Passion & d'expertise
Garantie satisfaction
Retour sous 14 jours
Garantie 5 ans cadre
Légale de conformité
La nouvelle ERZ 250cc Elite est un véhicule de motocross haut de gamme qui va vous séduire avec ses grandes roues en aluminium de 18" et 21" dotées de Gripster à l'avant et à l'arrière. Cette moto est équipée d'un moteur ZONGSHEN 250cc de 17cv qui offre une puissance et une fiabilité exceptionnelles.
Il est important de noter que cette moto n'est pas homologuée pour la voie publique et est destinée exclusivement à un usage récréatif et sportif.
Le cadre renforcé tubulaire développé par CRZ est une boucle arrière démontable qui garantit une stabilité et une sécurité exceptionnelles.
Le freinage est composé de deux disques de 230 mm, pincés par un double piston à l'avant et un simple piston à l'arrière.
L'échappement ERZ Racing est une ligne full inox avec POWERBOMB qui permet de gagner jusqu'à 1,5cv et améliore la performance du moteur ZONGSHEN.
Les suspensions REGLABLE Compression/détente KKE sont des éléments de choix dans le monde du motocross, avec une fourche de 845 mm et un amortisseur de 345 mm avec 1000 LBS.
Le démarrage électrique + kick facilite l'allumage du moteur ZONGSHEN et finit les démarrages difficiles.
Le réservoir de grande capacité de 6,3 litres permet de longues séances de conduite sans interruption.
La hauteur de selle de 92 cm est idéale pour les personnes mesurant entre 1m70 et 1m90.
Le Gripster de roue installé d'origine sur l'avant et l'arrière améliore la traction, la stabilité et la contrôle du véhicule sur des terrains difficiles.
Un amortisseur sur biellette augmente la progressivité entre le déplacement de la roue et la course de l'amortisseur, améliorant le confort de conduite et l'absorption des chocs.
Toutes les pièces détachées sont disponibles pour la 250cc Elite via la Micro Fiche ou via la catégorie spécialement conçue pour la 250cc Elite mais également dans les catégories génériques du site minimx.
Fiche technique complète