Motocross CRZ ERZ - 250cc ELITE 4T - 18"/21" - Vert
Référence ERZ250ELITE-GR
Depuis 2005
Passion & d'expertise
Garantie satisfaction
Retour sous 14 jours
Garantie 5 ans cadre
Légale de conformité
Voici la description réécrite :
- Un moteur puissant à 4 temps de 250 cm3, développant 17 chevaux, fait de la puissance de cette véritable machine de loisir.
- Le système INOX POWERBOMB ajoute 1,5 chevaux supplémentaires, offrant ainsi une expérience encore plus intense.
- La boîte à 5 vitesses et l'embrayage renforcé à bains d'huile garantissent une transmission efficace et une fiabilité totale.
- La hauteur de selle de 92 cm permet une conduite confortable et une visibilité optimale.
- Le cadre en acier tubulaire renforcé double offre une sécurité maximale et une résistance à la choc inégalée.
- Les jantes en aluminium de 18 et 21 pouces ajoutent une touche de style et une stabilité exceptionnelle.
- La fourche hydraulique KKE de 830 mm
Découvrez le Motocross CRZ ERZ 250cc ELITE 4T 18"/21"
Le nouveau modèle ERZ 250cc ELITE de CRZ vous offre une expérience de conduite exceptionnelle avec ses roues noires en aluminium de 18"/21" équipées de Gripster à l'avant et à l'arrière, garantissant une tenue de route optimale sur tous types de terrain.
Remarque : Ce véhicule est destiné à un usage exclusivement récréatif et sportif. Il n'est pas homologué pour la voie publique.
Les avantages de l'ERZ 250cc
- Motorisation ZONGSHEN 250cc : Puissant et fiable, ce moteur Enduro est parfait pour tous les niveaux de conduite, avec une puissance de 12cv à 8,5KW (8500 trs/min).
-
Partie Cycle : Le cadre tubulaire développé par CRZ est renforcé et offre une boucle arrière démontable, garantie jusqu'à 2 ans.
-
Freinage : Le système de freinage est composé de deux disques de 230 mm, pincés par un double piston à l'avant et un simple piston à l'arrière.
-
Échappement ERZ Racing : La ligne full inox avec POWERBOMB permet de gagner jusqu'à 1,5cv, améliorant la performance du moteur ZONGSHEN.
-
Suspensions REGLABLE Compression/détente KKE: Les éléments de choix dans le monde du motocross, la fourche est de 845 mm et l'amortisseur de 345 mm avec 1000 LBS, offrant une excellente performance grâce à ses réglages compression/détente/pré-charge.
-
Démarrage électrique + kick : Finis les démarrages difficiles grâce au démarreur électrique qui facilite l'allumage du moteur ZONGSHEN.
-
Réservoir grande capacité de 6,3 litres : Indispensable pour une utilisation Enduro, il permet de longues séances de conduite sans interruption.
-
Hauteur de selle : À 92 cm, et jantes de 18" à l'arrière et 21" à l'avant, cette taille est idéale pour les personnes mesurant entre 1m70 et 1m90.
-
Gripster de roue installé d'origine sur l'avant et l'arrière, améliore la traction, la stabilité et la contrôle du véhicule sur des terrains difficiles en renforçant la fixation du pneu à la jante.
Les avantages du montage sur biellette
Un amortisseur sur biellette augmente la progressivité entre le déplacement de la roue et la course de l'amortisseur, améliorant le confort de conduite et l'absorption des chocs. Cela explique la longueur de l'amortisseur, qui est plus long qu'un amortisseur classique.
Packs d'entretien recommandés
Putoline :
- 1x Huile moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthèse DX4 1L
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaîne Drytec
Ipone :
- 1x Huile moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
- 1x Graisse de chaîne X-TREM IPONE 500ml Off Road
Toutes les pièces détachées sont disponibles pour la 250cc ELITE via la Micro Fiche ou via la catégorie spécialement conçue pour la 250cc ELITE mais également dans les catégories génériques du site minimx.
Galerie Photos
Fiche technique complète
- Suspension Avant
- Fourche Hydrauliques Inversées Réglable Compression/Detente KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm)
- Freinage
- Kit de Frein Arrière Simple Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Kit de Frein Avant Double Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc) - Motorisation
- Thermique (à essence)
- Garantie
- 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
- Allumage
- Digital CDI
- Cadre
- Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central
- Carburateur
- Carburateur PE28
- Diamètre de Kick
- 16mm (Gros diamètre)
- Diamètre d'axe de roue
- 17mm
- Embrayage
- Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
- Hauteur de selle
- 92 cm
- Mise en route
- Kick et démarreur électrique
- Refroidissement
- par air
- Suspension Arrière
- Amortisseur KKE 450mm sur Bielette Reglable (Compression/Detente), Débattement 90mm
- Transmission
- 5 vitesses (1N2345)
- Garde au sol
- 35 cm
- Voltage
- 12 Volts
- Type D'utilisation
- Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.
- Millésime
- 2026
- Poids Total Autorisé
- 120Kg
- Jantes
- 6063 Aluminium, Gravity Cast Hub, Avant: 1.6x21", Arriere: 2.15x18"
- Té de fourche
- Aluminium - Ø51/54mm
- Bras Oscillant
- Bras Oscillant Acier haute Résistance 560mm
- Empattement
- 1320mm
- Poids véhicule
- 105Kg
- Type de moteur
- Monocylindre 250cc ZONGSHEN 4 Temps
- Roues
- Jante Arrière Aluminium 2.15 x 18" (Axe de 15mm)
Jantes Avant Aluminium 1.60 x 21" (Axe 15mm) - Échappement
- Echappement INOX Racing avec POWERBOMB (ERZ PRO 250/300)
- Kit plastique
- ERZ 16/19
KTM-L - Type de Selle/Reservoir/Plastique
- KTM-L
- Capacité réservoir d'huile
- 900 ml
- Capacité réservoir d'essence L
- 7,5 Litres
- Carburant
- Sans Plomb 98
- Marque
- CRZ
- Taille de roue "
- 18"/21"
- Transmission - Pas de chaine
- 520
- Taille de pignon
- 20mm
- Type de réservoir
- KTM-L
- Couleur
- Vert
- Type d'embrayage
- Manuel
- Critère par âge
- 15 ans
16 ans
17 ans
18 ans et + - Critère par taille en cm
- 165cm et plus (Taille adulte)
- Groupe âge
- Adultes
- Vitesse Km/H
- 110km/h et +
- Pneu arrière
- 100/90-18"
- Pneu avant
- 80/100-21"
- Diamètre disque arrière
- 240mm
- Diamètre disque avant
- 240mm
- Nombre de dents pignon
- 13 dents
- Nombre de dents couronne
- 47 Dents
- Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)
- 18,5cv
- Réglable Compression/Detente
- Oui
- Compression Ratio
- 9.0:1
- Chaine de Transmission
- Chaine 520, Avant: 13 Dents, Arriere: 47 Dents
- Couple Maximum
- 17Nm/5500trs/min
- Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)
- 12Kw/7000 trs/min
- Guidon
- Tapered Aluminium 6061
- Moteur Horizontal/Vertical
- Vertical
- 4 Temps / 2 Temps
- 4 Temps
- Provenance d'expédition
- Frejus (83), France
- Etiquette de Livraison
- Motocross 2
- Partie Cycle
- CRZ ERZ PRO 250/300cc
- Levier D'embrayage
- Levier d'embrayage avec Starter (CRZ ERZ PRO)
- Type de Véhicule
- Motocross
- Diametre Guidon
- 28,6mm
- Type de produit
- Motocross
- Dimensions de l'emballage
- 1460x460x830mm
- Cylindrée / Puissance
- 250cc
- Gripster installé d'origine
- Arriere: oui, Avant: oui (Améliore la traction, la stabilité)
- Valeurs jeux aux soupapes recommander après premier roulage:
- Admission: 0.07 / Échappement: 0.09
- Roulement de roue avant
- 6202RS
- Roulement de roue arrière
- 6203RS