Motocross CRZ ERZ - 250cc ELITE 4T - 18"/21" - Orange
Référence ERZ250ELITE-OR
Depuis 2005
Passion & d'expertise
Garantie satisfaction
Retour sous 14 jours
Garantie 5 ans cadre
Légale de conformité
La nouvelle ERZ 250cc PRO : une puissance de 17cv pour des sensations inégalées
La ERZ 250cc PRO, équipée d'un moteur ZONGSHEN 250cc de 17cv, vous offre une expérience de conduite exceptionnelle avec ses grandes roues noires en aluminium de 18"/21" dotées de Gripster à l'avant et à l'arrière.
Remarque : La ERZ 250cc PRO n'est pas homologuée pour la voie publique et est destinée exclusivement à un usage récréatif et sportif.
Les atouts de la ERZ 250cc PRO
- Une motorisation puissante et fiable : Le moteur ZONGSHEN 250cc développe 12cv à 8,5KW (8500 trs/min) et offre un excellent rapport performance/prix.
-
Un cadre renforcé tubulaire : Le cadre développé par CRZ est garantit jusqu'à 2 ans et offre une sécurité maximale pour les conducteurs.
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Un freinage performant : Les deux disques de 230 mm sont pincés par un double piston à l'avant et un simple piston à l'arrière, offrant un excellent contrôle de la vitesse.
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Un échappement ERZ Racing : La ligne full inox avec POWERBOMB permet de gagner jusqu'à 1,5cv et améliore la performance du moteur ZONGSHEN.
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Des suspensions KKE : La fourche de 845 mm et l'amortisseur de 345 mm avec 1000 LBS offrent un excellent rapport performance/prix et un confort de conduite exceptionnel.
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Un démarrage électrique + kick : Le démarreur électrique facilite l'allumage du moteur ZONGSHEN et élimine les démarrages difficiles.
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Un réservoir de grande capacité : Le réservoir de 6,3 litres permet de longues séances de conduite sans interruption.
-
Une hauteur de selle idéale : La hauteur de selle de 92 cm est parfaitement adaptée pour les personnes mesurant entre 1m70 et 1m90.
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Un Gripster de roue : L'installation de Gripster sur l'avant et l'arrière améliore la traction, la stabilité et la contrôle du véhicule sur des terrains difficiles.
Les avantages du montage sur biellette
Un amortisseur sur biellette offre une meilleure absorption des chocs et un confort de conduite amélioré. Cela explique la longueur de l'amortisseur, qui est plus long qu'un amortisseur classique.
Les packs d'entretien recommandés
Putoline :
- 1x Huile moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthèse DX4 1L
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaîne Drytec
Ipone :
- 1x Huile moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
- 1x Graisse de chaîne X-TREM IPONE 500ml Off Road
Toutes les pièces détachées disponibles pour la 250cc PRO sont accessibles via la Micro Fiche ou la catégorie spécialement conçue pour la 250cc PRO, ainsi que dans les catégories génériques du site Minimx.
Galerie Photos
Fiche technique complète
- Suspension Avant
- Fourche Hydrauliques Inversées Réglable Compression/Detente KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm)
- Freinage
- Kit de Frein Arrière Simple Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Kit de Frein Avant Double Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc) - Motorisation
- Thermique (à essence)
- Garantie
- 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
- Allumage
- Digital CDI
- Cadre
- Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central
- Carburateur
- Carburateur PE28
- Diamètre de Kick
- 16mm (Gros diamètre)
- Diamètre d'axe de roue
- 17mm
- Embrayage
- Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
- Hauteur de selle
- 92 cm
- Mise en route
- Kick et démarreur électrique
- Refroidissement
- par air
- Suspension Arrière
- Amortisseur KKE 450mm sur Bielette Reglable (Compression/Detente), Débattement 90mm
- Transmission
- 5 vitesses (1N2345)
- Garde au sol
- 35 cm
- Voltage
- 12 Volts
- Type D'utilisation
- Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.
- Millésime
- 2026
- Poids Total Autorisé
- 120Kg
- Jantes
- 6063 Aluminium, Gravity Cast Hub, Avant: 1.6x21", Arriere: 2.15x18"
- Té de fourche
- Aluminium - Ø51/54mm
- Bras Oscillant
- Bras Oscillant Acier haute Résistance 560mm
- Empattement
- 1320mm
- Poids véhicule
- 105Kg
- Type de moteur
- Monocylindre 250cc ZONGSHEN 4 Temps
- Roues
- Jante Arrière Aluminium 2.15 x 18" (Axe de 15mm)
Jantes Avant Aluminium 1.60 x 21" (Axe 15mm) - Échappement
- Echappement INOX Racing avec POWERBOMB (ERZ PRO 250/300)
- Kit plastique
- ERZ 16/19
KTM-L - Type de Selle/Reservoir/Plastique
- KTM-L
- Capacité réservoir d'huile
- 900 ml
- Capacité réservoir d'essence L
- 7,5 Litres
- Carburant
- Sans Plomb 98
- Marque
- CRZ
- Taille de roue "
- 18"/21"
- Transmission - Pas de chaine
- 520
- Taille de pignon
- 20mm
- Type de réservoir
- KTM-L
- Couleur
- Vert
- Type d'embrayage
- Manuel
- Critère par âge
- 15 ans
16 ans
17 ans
18 ans et + - Critère par taille en cm
- 165cm et plus (Taille adulte)
- Groupe âge
- Adultes
- Vitesse Km/H
- 110km/h et +
- Pneu arrière
- 100/90-18"
- Pneu avant
- 80/100-21"
- Diamètre disque arrière
- 240mm
- Diamètre disque avant
- 240mm
- Nombre de dents pignon
- 13 dents
- Nombre de dents couronne
- 47 Dents
- Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)
- 18,5cv
- Réglable Compression/Detente
- Oui
- Compression Ratio
- 9.0:1
- Chaine de Transmission
- Chaine 520, Avant: 13 Dents, Arriere: 47 Dents
- Couple Maximum
- 17Nm/5500trs/min
- Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)
- 12Kw/7000 trs/min
- Guidon
- Tapered Aluminium 6061
- Moteur Horizontal/Vertical
- Vertical
- 4 Temps / 2 Temps
- 4 Temps
- Provenance d'expédition
- Frejus (83), France
- Etiquette de Livraison
- Motocross 2
- Partie Cycle
- CRZ ERZ PRO 250/300cc
- Levier D'embrayage
- Levier d'embrayage avec Starter (CRZ ERZ PRO)
- Type de Véhicule
- Motocross
- Diametre Guidon
- 28,6mm
- Type de produit
- Motocross
- Dimensions de l'emballage
- 1460x460x830mm
- Cylindrée / Puissance
- 250cc
- Gripster installé d'origine
- Arriere: oui, Avant: oui (Améliore la traction, la stabilité)
- Valeurs jeux aux soupapes recommander après premier roulage:
- Admission: 0.07 / Échappement: 0.09
- Roulement de roue avant
- 6202RS
- Roulement de roue arrière
- 6203RS