Motocross CRZ ERZ - 300cc ELITE 4T - 18"/21" - Bleu
Référence ERZ300ELITE-BL
Depuis 2005
Passion & d'expertise
Garantie satisfaction
Retour sous 14 jours
Garantie 5 ans cadre
Légale de conformité
Voici la description réécrite :
- Le CRZ est équipé d'un puissant moteur vertical 4 temps de 300 cm3, développant 22 chevaux.
- Le Powerbomb permet d'ajouter un supplément de 1,5 chevaux.
- La transmission est assurée par une boîte à 5 vitesses avec un embrayage renforcé à bains d'huile.
- La hauteur de selle est de 92 cm.
- Le CRZ bénéficie d'un cadre de compétition en acier tubulaire avec un double renfort.
- Les jantes en aluminium mesurent 18 et 21 pouces.
- La fourche hydraulique est réglable et offre une suspension de 830 mm.
- L'amortisseur est également réglable sur bielette et offre une suspension
La nouvelle ERZ 300CC ELITE : une machine de course de haute performance
La ERZ 300CC ELITE est une véritable bête de course, équipée d'un moteur ZONGSHEN de 300cc qui développe 22 chevaux à 8 500 tr/min. Cette machine est dotée de grandes roues en aluminium de 18" à l'arrière et de 21" à l'avant, munies de Gripster pour améliorer la traction et la stabilité sur les terrains difficiles.
Remarque : Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.
Caractéristiques de l'ERZ 300CC ELITE
- Motorisation ZONGSHEN 300CC: 22 chevaux à 8 500 tr/min, puissant et fiable.
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Partie Cycle : Cadre tubulaire renforcé développé par CRZ, avec une boucle arrière démontable garantie jusqu'à 2 ans.
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Freinage : Disques de 230 mm, pincés par un double piston à l'avant et un simple piston à l'arrière.
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Échappement ERZ Racing : Ligne full inox avec POWERBOMB, permettant de gagner jusqu'à 1,5 chevaux.
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Suspensions REGLABLE Compression/Detente/Pré-charge KKE: Fourche de 845 mm et amortisseur de 345 mm avec 1000 LBS.
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Démarrage électrique + kick : Démarrage facile grâce au démarreur électrique.
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Réservoir grande capacité de 6,3 litres : Indispensable pour des séances de conduite longues sans interruption.
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Hauteur de selle : 92 cm, idéal pour les personnes mesurant entre 1m70 et 1m90.
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Gripster de roue installé d'origine sur l'avant et l'arrière, améliore la traction, la stabilité et la contrôle du véhicule sur des terrains difficiles.
Avantages du montage sur biellette
Un amortisseur sur biellette offre une meilleure absorption des chocs et améliore le confort de conduite. Cela explique la longueur de l'amortisseur, qui est plus long qu'un amortisseur classique.
Packs d'entretien recommandés
Putoline :
- 1x Huile moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthèse DX4 1L
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaîne Drytec
Ipone :
- 1x Huile moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
- 1x Graisse de chaîne X-TREM IPONE 500ml Off Road
Toutes les pièces détachées disponibles pour la 300CC ELITE via la Micro Fiche ou via la catégorie spécialement conçue pour la 250CC PRO mais également dans les catégories génériques du site Minimx.
Galerie Photos
Fiche technique complète
- Suspension Avant
- Fourche Hydrauliques Inversées Réglable Compression/Detente KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm)
- Freinage
- Kit de Frein Arrière Simple Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Kit de Frein Avant Double Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc) - Motorisation
- Thermique (à essence)
- Garantie
- 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
- Allumage
- Digital CDI
- Cadre
- Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central
- Carburateur
- Carburateur PE28
- Diamètre de Kick
- 16mm (Gros diamètre)
- Diamètre d'axe de roue
- 17mm
- Embrayage
- Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
- Hauteur de selle
- 92 cm
- Mise en route
- Kick et démarreur électrique
- Refroidissement
- par air
- Suspension Arrière
- Amortisseur KKE 450mm sur Bielette Reglable (Compression/Detente), Débattement 90mm
- Transmission
- 5 vitesses (1N2345)
- Garde au sol
- 35 cm
- Voltage
- 12 Volts
- Type D'utilisation
- Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.
- Millésime
- 2026
- Poids Total Autorisé
- 120Kg
- Jantes
- 6063 Aluminium, Gravity Cast Hub, Avant: 1.6x21", Arriere: 2.15x18"
- Té de fourche
- Aluminium - Ø51/53mm
- Bras Oscillant
- Bras Oscillant Acier haute Résistance 560mm
- Empattement
- 1320mm
- Poids véhicule
- 112Kg
- Type de moteur
- Monocylindre ZONGSHEN 300cc, 4 Temps, 2 Soupapes, Refroidissement à Air
- Roues
- Jante Arrière Aluminium 2.15 x 18" (Axe de 15mm)
Jantes Avant Aluminium 1.60 x 21" (Axe 15mm) - Échappement
- Echappement INOX Racing avec POWERBOMB (ERZ PRO 250/300)
- Kit plastique
- ERZ 16/19
KTM-L - Type de Selle/Reservoir/Plastique
- KTM-L
- Capacité réservoir d'huile
- 900 ml
- Capacité réservoir d'essence L
- 7,5 Litres
- Carburant
- Sans Plomb 98
- Marque
- CRZ
- Taille de roue "
- 18"/21"
- Transmission - Pas de chaine
- 520
- Taille de pignon
- 20mm
- Type de réservoir
- KTM-L
- Couleur
- Vert
- Type d'embrayage
- Manuel
- Critère par âge
- 15 ans
16 ans
17 ans
18 ans et + - Critère par taille en cm
- 165cm et plus (Taille adulte)
- Groupe âge
- Adultes
- Vitesse Km/H
- 110km/h et +
- Pneu arrière
- 100/90-18"
- Pneu avant
- 80/100-21"
- Diamètre disque arrière
- 240mm
- Diamètre disque avant
- 240mm
- Nombre de dents pignon
- 13 dents
- Nombre de dents couronne
- 47 Dents
- Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)
- 23,5cv
- Réglable Compression/Detente
- Oui
- Compression Ratio
- 9.29:1
- Chaine de Transmission
- Chaine 520, Avant: 13 Dents, Arriere: 47 Dents
- Couple Maximum
- 22Nm/6500 trs/min
- Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)
- 16Kw/8500 trs/min
- Guidon
- Tapered Aluminium 6061
- Moteur Horizontal/Vertical
- Vertical
- 4 Temps / 2 Temps
- 4 Temps
- Provenance d'expédition
- Frejus (83), France
- Etiquette de Livraison
- Motocross 2
- Partie Cycle
- CRZ ERZ PRO 250/300cc
- Levier D'embrayage
- Levier d'embrayage avec Starter (CRZ ERZ PRO)
- Diametre centrale couronne
- 58mm
- Entre-axe fixation disque
- 58mm
- Type de Véhicule
- Motocross
- Diametre Guidon
- 28,6mm
- Type de produit
- Motocross
- Dimensions de l'emballage
- 1460x460x830mm
- Displacement (ml)
- 271.3
- Longueur chaine (maillons)
- 124 Maillons
- Cylindrée / Puissance
- 300cc
- Gripster installé d'origine
- Arriere: oui, Avant: oui (Améliore la traction, la stabilité)
- Valeurs jeux aux soupapes recommander après premier roulage:
- Admission: 0.07 / Échappement: 0.09
- Roulement de roue avant
- 6202RS
- Roulement de roue arrière
- 6203RS