Motocross CRZ ERZ - 300cc ELITE 4T - 18"/21" - Vert
Référence ERZ300ELITE-GR
Depuis 2005
Passion & d'expertise
Garantie satisfaction
Retour sous 14 jours
Garantie 5 ans cadre
Légale de conformité
La nouvelle ERZ 300CC ELITE, un véhicule de loisirs extrême
La ERZ 300CC ELITE, équipée d'un moteur 4 temps de 300cc, est un véhicule de loisirs extrême qui vous offre une expérience de conduite unique et intense. Ses grandes roues noires en aluminium de 18"/21" dotées de Gripster à l'avant et à l'arrière vous permettent de prendre les virages les plus serrés et les pentes les plus raides avec confiance.
Remarque : Ce véhicule est destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif, et n'est pas homologué pour la voie publique.
Les caractéristiques clés de la ERZ 300CC ELITE
- Motorisation puissante : Le moteur 4 temps de 300cc développe 22cv à 8,5KW (8500 trs/min), offrant une puissance et une fiabilité exceptionnelles.
-
Partie Cycle robuste : Le cadre tubulaire renforcé développé par CRZ garantit une solidité et une durabilité exceptionnelles, tandis que la boucle arrière démontable offre une grande flexibilité.
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Freinage performant : Les deux disques de 230 mm, pincés par un double piston à l'avant et un simple piston à l'arrière, offrent une grande puissance de freinage et une grande sécurité.
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Échappement optimisé : La ligne full inox avec POWERBOMB améliore la performance du moteur, permettant de gagner jusqu'à 1,5cv.
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Suspensions réglables : Les éléments de choix de KKE offrent une grande flexibilité et une grande réactivité, permettant de personnaliser le véhicule pour les besoins spécifiques de chaque conducteur.
-
Démarrage électrique et kick : Le démarreur électrique facilite l'allumage du moteur, tandis que le kick permet de démarrer le véhicule en cas de panne.
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Réservoir de grande capacité : Le réservoir de 6,3 litres permet de longues séances de conduite sans interruption, offrant une grande autonomie.
-
Hauteur de selle idéale : La hauteur de selle de 92 cm est idéale pour les personnes mesurant entre 1m70 et 1m90.
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Gripster de roue : L'installation de Gripster sur l'avant et l'arrière améliore la traction, la stabilité et la contrôle du véhicule sur des terrains difficiles.
Les avantages du montage sur biellette
Le montage sur biellette augmente la progressivité entre le déplacement de la roue et la course de l'amortisseur, améliorant le confort de conduite et l'absorption des chocs. Cela explique la longueur de l'amortisseur, qui est plus long qu'un amortisseur classique.
Les packs d'entretien recommandés
Putoline :
- 1x Huile moteur PUTOLINE 4T 10w40 Semi-Synthèse DX4 1L
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Nettoyant carburateur
- 1x Spray PUTOLINE 500 ml Lubrifiant chaîne Drytec
Ipone :
- 1x Huile moteur IPONE 10.4 4T 10W40 1L
- 1x Graisse de chaîne X-TREM IPONE 500ml Off Road
Toutes les pièces détachées sont disponibles pour la 300CC ELITE via la Micro Fiche ou via la catégorie spécialement conçue pour la 250CC PRO mais également dans les catégories génériques du site Minimx.
Galerie Photos
Fiche technique complète
- Suspension Avant
- Fourche Hydrauliques Inversées Réglable Compression/Detente KKE 830mm, Débattement 180mm (51/53mm)
- Freinage
- Kit de Frein Arrière Simple Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc)
Kit de Frein Avant Double Piston (CRZ ERZ PRO 250/300cc) - Motorisation
- Thermique (à essence)
- Garantie
- 1 mois Moteur (Durée du rodage) 3 mois partie cycle
- Allumage
- Digital CDI
- Cadre
- Cadre en Acier Haute Résistance avec Tube Central
- Carburateur
- Carburateur PE28
- Diamètre de Kick
- 16mm (Gros diamètre)
- Diamètre d'axe de roue
- 17mm
- Embrayage
- Manuel 5 Vitesses (1N2345) Multiplaque à bain d'huile
- Hauteur de selle
- 92 cm
- Mise en route
- Kick et démarreur électrique
- Refroidissement
- par air
- Suspension Arrière
- Amortisseur KKE 450mm sur Bielette Reglable (Compression/Detente), Débattement 90mm
- Transmission
- 5 vitesses (1N2345)
- Garde au sol
- 35 cm
- Voltage
- 12 Volts
- Type D'utilisation
- Non homologué pour la voie publique. Véhicule motorisé destiné exclusivement à un usage récréatif et sportif.
- Millésime
- 2026
- Poids Total Autorisé
- 120Kg
- Jantes
- 6063 Aluminium, Gravity Cast Hub, Avant: 1.6x21", Arriere: 2.15x18"
- Té de fourche
- Aluminium - Ø51/53mm
- Bras Oscillant
- Bras Oscillant Acier haute Résistance 560mm
- Empattement
- 1320mm
- Poids véhicule
- 112Kg
- Type de moteur
- Monocylindre ZONGSHEN 300cc, 4 Temps, 2 Soupapes, Refroidissement à Air
- Roues
- Jante Arrière Aluminium 2.15 x 18" (Axe de 15mm)
Jantes Avant Aluminium 1.60 x 21" (Axe 15mm) - Échappement
- Echappement INOX Racing avec POWERBOMB (ERZ PRO 250/300)
- Kit plastique
- ERZ 16/19
KTM-L - Type de Selle/Reservoir/Plastique
- KTM-L
- Capacité réservoir d'huile
- 900 ml
- Capacité réservoir d'essence L
- 7,5 Litres
- Carburant
- Sans Plomb 98
- Marque
- CRZ
- Taille de roue "
- 18"/21"
- Transmission - Pas de chaine
- 520
- Taille de pignon
- 20mm
- Type de réservoir
- KTM-L
- Couleur
- Vert
- Type d'embrayage
- Manuel
- Critère par âge
- 15 ans
16 ans
17 ans
18 ans et + - Critère par taille en cm
- 165cm et plus (Taille adulte)
- Groupe âge
- Adultes
- Vitesse Km/H
- 110km/h et +
- Pneu arrière
- 100/90-18"
- Pneu avant
- 80/100-21"
- Diamètre disque arrière
- 240mm
- Diamètre disque avant
- 240mm
- Nombre de dents pignon
- 13 dents
- Nombre de dents couronne
- 47 Dents
- Nombre de CV (1Kw pour 1,36cv)
- 23,5cv
- Réglable Compression/Detente
- Oui
- Compression Ratio
- 9.29:1
- Chaine de Transmission
- Chaine 520, Avant: 13 Dents, Arriere: 47 Dents
- Couple Maximum
- 22Nm/6500 trs/min
- Puissance Maximum (1Kw pour 1,36cv)
- 16Kw/8500 trs/min
- Guidon
- Tapered Aluminium 6061
- Moteur Horizontal/Vertical
- Vertical
- 4 Temps / 2 Temps
- 4 Temps
- Provenance d'expédition
- Frejus (83), France
- Etiquette de Livraison
- Motocross 2
- Partie Cycle
- CRZ ERZ PRO 250/300cc
- Levier D'embrayage
- Levier d'embrayage avec Starter (CRZ ERZ PRO)
- Diametre centrale couronne
- 58mm
- Entre-axe fixation disque
- 58mm
- Type de Véhicule
- Motocross
- Diametre Guidon
- 28,6mm
- Type de produit
- Motocross
- Dimensions de l'emballage
- 1460x460x830mm
- Displacement (ml)
- 271.3
- Longueur chaine (maillons)
- 124 Maillons
- Cylindrée / Puissance
- 300cc
- Gripster installé d'origine
- Arriere: oui, Avant: oui (Améliore la traction, la stabilité)
- Valeurs jeux aux soupapes recommander après premier roulage:
- Admission: 0.07 / Échappement: 0.09
- Roulement de roue avant
- 6202RS
- Roulement de roue arrière
- 6203RS